Азиатский банк развития выделит Таджикистану $43 млн для реконструкции дорог на юге страны
Опубликовано
Для повышения безопасности и надежности дорожной сети на юге Таджикистана Азиатский банк развития одобрил дополнительное грантовое финансирование в размере $43,2 млн. Эта помощь дополняет текущий грантовый проект в размере $67,5 млн.
Часть этой безвозмездной помощи будет направлена на расширение доступа женщин к социальной и экономической деятельности, - передаёт представительство АБР в Таджикистане. «Учитывая горный рельеф, отсутствие выхода к морю и тот факт, что другие виды транспорта остаются недостаточно развитыми, автомобильные дороги играют ключевую роль в перемещении людей и товаров в Таджикистане как внутри страны, так и за ее пределами. Сейчас мы работаем над укреплением внутренней дорожной сети. Это отвечает потребностям правительства.», – отмечает Евгений Жуков, гендиректор АБР по Центральной и Западной Азии. По словам Жукова, Азиатский банк развития предоставил всестороннюю помощь для улучшения ключевых международных дорожных коридоров. Было отмечено, что дополнительный грант будет направлен на реабилитацию 40-километрового участка дороги от Окмазора до Бохтара в густонаселенной Хатлонской области на юге Таджикистана.
Дизайн строительных работ включает в себя элементы, устойчивые к изменению климата, чтобы защитить дорогу от возможных экстремальных погодных условий и сделать ее доступной круглый год, отмечается в сообщении. Он также включает в себя элементы безопасности для повышения безопасности и комфорта участников дорожного движения.
Данная безвозмездная помощь дополняет текущий грантовый проект в размере $67,5 млн, утвержденный АБР в 2020 году для реабилитации участков дорог Дангара-Окмазор и Хулбук-Кангурт, разработки системы управления дорожными активами и улучшения доступа женщин в проектных зонах к социально-экономическим возможностям.
Вышеназванные участки дороги соединяются с Азиатским шоссе 66, жизненно важным автомобильным соединением между азиатскими и европейскими странами. Проект поддерживает цели Программы Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества путем улучшения связности и конкурентоспособности ключевых национальных дорог, которые соединяются с международными коридорами.
Рика Идей, специалист АБР по транспорту в Центральной и Западной Азии поделилась: «Этот проект поможет укрепить дорожное сообщение на юге Таджикистана, местные жители и предприятия получат выгоду от улучшенных дорог. Наша помощь в разработке системы управления дорожными активами поможет правительству определить, где требуется техническое обслуживание дорог, и своевременно его проводить, что в конечном итоге поможет обеспечить долгосрочную устойчивость дорог.» Как известно, проект также направлен на оказание поддержки женщинам, проживающим вдоль участка дороги Окмазор-Бохтар, посредством образовательных программ для развития навыков управления бизнес-стартапами и финансами домохозяйств. Обучение будет проводиться с использованием мобильных телефонов и школьных мероприятий.
Часть этой безвозмездной помощи будет направлена на расширение доступа женщин к социальной и экономической деятельности, - передаёт представительство АБР в Таджикистане. «Учитывая горный рельеф, отсутствие выхода к морю и тот факт, что другие виды транспорта остаются недостаточно развитыми, автомобильные дороги играют ключевую роль в перемещении людей и товаров в Таджикистане как внутри страны, так и за ее пределами. Сейчас мы работаем над укреплением внутренней дорожной сети. Это отвечает потребностям правительства.», – отмечает Евгений Жуков, гендиректор АБР по Центральной и Западной Азии. По словам Жукова, Азиатский банк развития предоставил всестороннюю помощь для улучшения ключевых международных дорожных коридоров. Было отмечено, что дополнительный грант будет направлен на реабилитацию 40-километрового участка дороги от Окмазора до Бохтара в густонаселенной Хатлонской области на юге Таджикистана.
Дизайн строительных работ включает в себя элементы, устойчивые к изменению климата, чтобы защитить дорогу от возможных экстремальных погодных условий и сделать ее доступной круглый год, отмечается в сообщении. Он также включает в себя элементы безопасности для повышения безопасности и комфорта участников дорожного движения.
Данная безвозмездная помощь дополняет текущий грантовый проект в размере $67,5 млн, утвержденный АБР в 2020 году для реабилитации участков дорог Дангара-Окмазор и Хулбук-Кангурт, разработки системы управления дорожными активами и улучшения доступа женщин в проектных зонах к социально-экономическим возможностям.
Вышеназванные участки дороги соединяются с Азиатским шоссе 66, жизненно важным автомобильным соединением между азиатскими и европейскими странами. Проект поддерживает цели Программы Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества путем улучшения связности и конкурентоспособности ключевых национальных дорог, которые соединяются с международными коридорами.
Рика Идей, специалист АБР по транспорту в Центральной и Западной Азии поделилась: «Этот проект поможет укрепить дорожное сообщение на юге Таджикистана, местные жители и предприятия получат выгоду от улучшенных дорог. Наша помощь в разработке системы управления дорожными активами поможет правительству определить, где требуется техническое обслуживание дорог, и своевременно его проводить, что в конечном итоге поможет обеспечить долгосрочную устойчивость дорог.» Как известно, проект также направлен на оказание поддержки женщинам, проживающим вдоль участка дороги Окмазор-Бохтар, посредством образовательных программ для развития навыков управления бизнес-стартапами и финансами домохозяйств. Обучение будет проводиться с использованием мобильных телефонов и школьных мероприятий.
Самые интересные новости в telegram-канале Halva.tj
Больше интересного в группе Halva.tj на Facebook и на странице в Instagram
